Accesorios y Ropa Para Motos: septiembre 2015

martes, 15 de septiembre de 2015

¿Cómo transportar equipaje en moto?

En una moto se pueden llevar muchas más cosas, hay muchas opciones y muchos accesorios con los que puedes llevar tu equipaje sin ningún problema.

Estos son los accesorios más comunes para transportar tu equipaje en moto de una forma cómoda y segura.

• Maletas

Unas maletas rígidas son casi siempre la mejor opción para llevar tu equipaje, se colocan en la parte trasera de la moto, a los lados de la rueda trasera, y son las que mayor seguridad y capacidad de carga ofrecen.

Suelen ser estancas e impermeables, con cierres de seguridad y soportes rígidos con los que quedan perfectamente ancladas a la moto.

• Alforjas de cuero

Las alforjas de cuero son otro tipo de maletas, van colocadas a los lados de la parte trasera de la moto por lo que es importante repartir bien el peso, y este caso no son consideradas maletas rígidas.

Las alforjas de cuero están diseñadas especialmente para motos Cruiser, algunas decoradas con hebillas o incluso flecos dependiendo del modelo.

• Alforjas blandas

Las alforjas blandas son otro tipo de maletas laterales y suelen estar confeccionadas con materiales textiles de alta resistencia, siendo especialmente popular el uso de Cordura.

Su principal ventaja es que son adaptables a multitud de modelos de motos y hay infinidad de diseños, sea cual sea tu moto. Son ligeras, algunas cuentan con fundas impermeables y se instalan con correas y enganches ajustables, por lo que su sujeción no es tan firme como en el caso de las maletas rígidas.

• Top-Case

Un Top-Case, o baúl, es una maleta que se coloca sobre el colín de la moto, en la parte trasera sobre una parrilla y generalmente son rígidos.

Son especialmente prácticos, muy recomendables cuando utilizas la moto por ciudad y necesitas un lugar seguro y de acceso rápido donde llevar y guardar cosas.

• Mochila

Una mochila es la última opción para llevar equipaje en moto, cargar peso en la espalda además de incómodo puede ser muy peligroso.

Si utilizas una mochila al ir en moto nunca lleves objetos duros como candados, cámaras de fotos o teléfonos, en caso de caída te podrían ocasionar serias lesiones en la espalda y hay muchos otros modos de transportarlos como ya has visto más arriba.

Tipos de chaquetas de moto

• Chaquetas Sport

Las chaquetas sport, deportivas o racingson chaquetas muy específicas fabricadas en cuero, cortas y muy ajustadas. Muy confortables sobre la moto pero algo incómodas cuando no estamos sobre ella.

Son chaquetas muy seguras ya que el cuero ofrece la máxima resistencia ante la abrasión y cuentan con generosas protecciones, siendo ideales para motos deportivas.

Por otro lado, no ofrecen posibilidad de ventilación, no son impermeables y por lo general no incorporan forros térmicos desmontables.

• Chaquetas Enduro

Las chaquetas de enduro son chaquetas muy específicas diseñadas para la práctica de off-road con motos de enduro. Están fabricadas con materiales resistentes y ligeros, no impermeables y sin forros térmicos.

Suelen incluir varios bolsillos, aberturas de ventilación, mangas desmontables y aunque algunas incorporan protecciones muchas prescinden de ellas para ser utilizadas sobre petos completos de protecciones para uso off-road.

• Chaquetas de Lluvia

Las chaquetas de lluvia por lo general están pensadas para cubrir otras chaquetas, están realizadas en materiales impermeables y su función es la de impedir el paso del agua en caso de lluvia.

Ya que se suelen usar con otras chaquetas su protección es mínima, no cuentan con forros térmicos y sus materiales son muy ligeros.

Tipos de guantes de moto

• Guantes Sport

Los guantes sport, deportivos o racingson los guantes más técnicos de todos.

Son guantes fabricados en materiales de alta resistencia y cuentan con multitud de protecciones para ofrecer la máxima seguridad. Están fabricados en cuero, incorporan ajustes en la muñeca, protecciones rígidas en nudillos, dedos, y a veces en palma y muñeca, empleando materiales como la fibra de carbono o el titanio.

Por lo general son guantes poco confortables pero con el uso se van amoldando a nuestras manos ofreciendo siempre la mejor seguridad.

Guantes Off-Road

Los guantes off-road están diseñados para la practica del enduro o el motocross.

Son guantes muy ligeros, compuestos por materiales textiles muy ventilados y con un diseño muy ajustado a las manos. Ofrecen pequeñas protecciones o simplemente refuerzos en puntos clave, y dado que son muy poco resistentes ante la abrasión no son recomendables para su uso on-road.

Su objetivo es ofrecer el máximo confort y el máximo tacto y sensibilidad a los mandos de la moto.

Descripción de las partes de las botas para motociclista

Caña de la bota: Es la sección de la bota que cubre la pierna, puede ser: corta, mediana o alta. En la caña se aplican elementos amortiguadores de impactos. En las botas para motociclista más elaboradas se emplea la fibra de carbono, el kevlar y el titanio como elementos resistentes y amortiguadores. -Capellada: Es la parte de la bota que cubre el empeine y la parte delantera superior del pie.

Contrafuertes: Son los refuerzos que lleva la bota en algunos de sus sectores.

Pala: Se refiere a la lengüeta grande de la bota abierta y también es la parte delantera de la caña en la bota cerrada.

Plantilla: Se encuentra en el interior de la bota para el apoyo confortable del pie y puede ser re cambiable.

Puntera: Ubicada en el extremo anterior de la bota, está reforzada con contrafuerte y en algunos modelos incluso con acero.

Suela: Su función es proteger la planta del pie, además proporciona agarre, es resistente a la fricción y disminuye las vibraciones del motor y del andar en moto.

Sujetadores: Su función es cerrar las botas para motociclista y sujetar bien el pie, evitando que se desplace. Hay sujetadores de velcro, tiras con hebillas, cordones y cierres mecánicos de metal.

Talón: El talón de la bota corresponde al talón del pie y suele llevar contrafuerte.

Partes de un casco de motocicleta

El es casco una de las piezas más importantes del casco utilizado por un motociclista

La cubierta exterior

Parte rígida hecha de plástico ABS (Acrilonitrilo-butadieno-estireno) moldeado o materiales compuestos, tales como fibra de vidrio, kevlar y fibra de carbono. Esta cubierta está diseñada para propagar gran parte de la fuerza cinética generada por un impacto a través de sí misma antes de que se transmita al casco.

El forro interior

Debajo de la capa exterior se encuentra un forro interior hecho de una capa de espuma de EPS (poliestireno expandido) moldeada. Este revestimiento interior sirve como la segunda capa de defensa contra un impacto, En un impacto grave, la espuma se condensará para amortiguar la cabeza del usuario. La capa de espuma es moldeada en el interior, proporcionando áreas para las orejas del usuario, así como para proporcionar canales para las salidas de aire del casco. Se cubre la capa de espuma de EPS con un forro de comodidad acolchado, hecho de tela o de cuero, que proporciona un ligero nivel de protección adicional y un cómodo ajuste.

Pantallas faciales y viseras

La mayoría de los cascos de motocicleta permiten utilizar un visor o pantalla facial. Los cascos abiertos normalmente utilizan un sistema de montaje de botón a presión, lo que permite que una pantalla o una careta transparente sea montada fácilmente en el casco. Basta con presionar los botones del visor o de la careta contra el botón del casco. Los cascos completos, sin embargo, utilizan una careta pivotante para proteger los ojos del usuario. Las pantallas se construyen con plásticos de policarbonato y pueden ser transparentes, tintados o coloreados.

Salidas de aire

Los cascos abiertos tienden a utilizar un conducto de aire sencillo en la frente, que puede estar abierto o cerrado, según se desee. Los cascos completos también utilizan un conducto de aire en la parte frontal de la barra de la barbilla. Los modelos más avanzados utilizan grandes tomas de aire y orificios de ventilación adicionales en el protector de la cara, los lados de la barra de la barbilla y la parte superior del casco para introducir una mayor cantidad de aire y proporcionar un orificio de escape para el aire caliente.

lunes, 14 de septiembre de 2015

Mas información

http://es.slideshare.net/maira2058/accesorios-y-ropa-para-moto

¿PARA QUE O PORQUE SE DEBE UTILIZAR EL TRAJE AL MOMENTO DE CORRER UNA MOTO?

En la mayoría de accidentes de motos la persona termina herida aveces no es grave o tras veces es demasiado grave, pero siempre terminara herido, esto se podría reducir si usamos la vestimenta adecuada, ya sea una traje entero, una chaqueta con la columnera, coderas, rodilleras, lo importante es que tengas algún tipo de protección para evitar esto.

¿PARA QUE O PORQUE DEBEN UTILIZAR LOS GUANTES AL MOMENTO DE MANEJAR UNA MOTO?

Es un tema de suma importancia puesto que cada vez que salgas en tu moto ya sea a rodar, al trabajo, a viajar o demás, debes tener una protección en tus manos, porque en caso de una caída no dejara que tengamos raspaduras y otros tipos de lesiones, también de las inclemencias del clima, permitiendo a la mano tener una temperatura constante para que podamos tener un viaje tranquilo y no preocuparnos del congelamiento de nuestras manos de algunos moscos se nos golpeen.

¿PARA QUE O PORQUE DEBEN UTILIZAR LAS BOTAS DE MOTO?

Si te caes de la moto y no llevas el calzado adecuado te puedes lastimar ya sea que te lo dobles, te lo raspes o te quedes hasta sin tobillo, esta puede llevar unas cuantas operaciones y curaciones y aveces no quedan muy bien.

Portando el calzado adecuado podrías evitar un accidente fatal.

Estos pueden ser uno de los modelos adecuados para que protejas tus pies.

¿PARA QUE O PORQUE SE DEBE UTILIZAR EL CASCO AL MOMENTO DE MONTARNOS EN UNA MOTO?

Los cascos salvan vidas al evitar o amortiguar golpes, heridas en la cabeza al momento de una accidente.

Los motociclistas que no usan casco tienen muchos mas riesgos de muerte o de sufrir lesiones permanentes, ya que si estos lo llevaran puesto y abrochado se evitarían una desgracia.

Los requisitos para que estos nos brinden seguridad es que tengan un visor, una correa con un broche para asegurarlo, y sea de un muy buen material para resistir cualquier tipo de golpe.